Последние новости
Спецпредложение 13.10.2011 16:42
Наше предприятие предлагает новые услуги
по ведению вашей документации в строительстве
подробнее...
На данный момент наше предприятие работает 22.02.2011 02:44
ООО Перспектива
подробнее...
На данный момент наше предприятие работает 22.02.2011 02:41
Майский Горно-обогатительный комплекс
подробнее...
На данный момент наше предприятие работает 22.02.2011 02:38
Самбери в Комсомольске на Амуре
подробнее...
На данный момент наше предприятие работает 22.02.2011 02:35
Завод по производству лущеного шпона
подробнее...
На данный момент наше предприятие работает 22.02.2011 02:28
Амурский гидрометаллургический комбинат (АГМК)
подробнее...
Дизельная электростанция QAS40
Дизель-электростанция может быть использована в качестве основного либо резервного (аварийного) источника электропитания.
Дизельэлектростанции (ДЭС) могут эксплутироваться в следующих режимах:
Основной (непрерывный на переменную мощность) - Prime Power (PRP, согласно стандарту ISO8528-1) означает, что электростанция способна работать на 90% номинальной мощности с переменной нагрузкой неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из 12 рабочих часов. Средняя мощность за 24 часа не должна превышать 80% от номинала.
Резервный (аварийный) - Limited Time Power (LTP, согласно стандарту ISO8528-1) - означает, что электростанция способна работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Дизель-электростанция QAS40 оборудована прочным всепогодным (класс защиты - IP54) шумопоглощающим кожухом, изготовленным из холоднокатаной оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термообработкой, предотвращающим коррозию, и может быть установлена вне помещения при любых погодных условиях с уклоном до 15 градусов от горизонтали в любом направлении. Специальный фундамент не требуется. Дизельный двигатель Kubota (Япония) c увеличенным (500 моточасов) сервисным интервалом и синхронный трехфазный бесщеточный генератор переменного тока Stamford (Англия) соединены соосно и закреплены на мощной стальной раме при помощи виброизоляторов. Для удобства погрузо-разгрузочных работ кожух оборудован подъемным рымом, а опорная рама - пазами для вилочного погрузчика и салазками для буксировки волоком. Широкие запирающиеся дверцы обеспечивают удобный и легкий доступ ко всем узлам и органам управления.
В зависимости от назначения и требуемого уровня (степени) автоматизации ДЭС может комплектоваться различными панелями управления (Qc1002 или Qc2002), что позволяет запускать/останавливать дизель-электростанцию как вручную, так и автоматически при пропадании питания в основной сети (при использовании ДЭС в качестве резервного источника питания).
В базовую комплектацию ДЭС входят:
- приборная панель с аналоговыми приборами (три амперметра, вольтметр с селекторным переключателем), лампой освещения и пусковым переключателем;
- 4-полюсный защитный автоматический выключатель на выходе генератора переменного тока;
- автоматический регулятор напряжения с точностью регулировки ± 1%;
- механический регулятор частоты;
- системы аварийной сигнализации и/или защитного отключения по ряду программируемых параметров (например, высокая температура охлаждающей жидкости, низкое давление масла, низкий уровень охлаждающей жидкости и т.д.) с индикацией причины на панели управления;
- кнопка аварийного останова;
- металлический штырь для заземления при работе в полевых условиях;
- радиатор воздушного охлаждения (водяной, смонтирован на раме ДЭС) с осевым вентилятором;
- экологическое исполнение (герметичное днище, не допускающее вытекание рабочих жидкостей наружу);
- встроенный запирающийся топливный бак емкостью 134 литра;
- система фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
- дренажный масляный шланг;
- дренажный шланг для охлаждающей жидкости;
- заправка маслом и охлаждающей жидкостью.
Технические характеристики
Мощность в режиме PRP при 50 Гц | 41 кВА / 32,8 кВт |
Мощность в режиме LTP при 50 Гц | 45,5 кВА / 36,4 кВт |
Коэффициент мощности (cos Ф) | 0,8 |
Номинальный ток при 400 В | 62 А |
Двигатель
|
|
Дизельный марки | KUBOTA V3800DI-T-BG |
Число цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядное |
Охлаждение | жидкостное |
Номинальная мощность при 50 Гц | 38,0 кВт |
Скорость вращения при 50 Гц | 1500 об/мин |
Рабочий объем цилиндров | н/д |
Расход топлива на 100% / 0% мощности | 9,0 л/ч |
Удельный расход топлива | 0,274 л/кВтч |
Топливная автономность при 100% нагрузке | 12 ч |
Максимальный расход масла при 100% нагрузке | н/д |
Емкость масляной системы | н/д |
Емкость системы охлаждения | н/д |
Подача топлива в камеру сгорания | прямой впрыск |
Пуск двигателя | электростартер |
Электрическая система | 12 В |
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе | EURO II, EURO III, TA-Luft4000 |
Генератор
|
|
Переменного тока | STAMFORD BCI-164E1 |
Класс изоляции обмоток | Н (высший) |
Напряжение | 400 В |
Перегрузочная способность по току | 300% в течение 20 с |
Число выводов | 12 |
Способность мгновенного приема нагрузки | 100% |
Уровень звуковой мощности | н/д |
Уровень звукового давления на 7 м | н/д |
Диапазон рабочих температур с подогревом ОЖ | - 25 ... + 50° С |
Габаритые размеры, (Д х Ш х В), мм | 2100 - 950 - 1100 |
Рабочий вес, кг | 849 |