Последние новости

На данный момент наше предприятие работает  22.02.2011 02:44

ООО Перспектива

подробнее...

На данный момент наше предприятие работает  22.02.2011 02:41

Майский Горно-обогатительный комплекс

подробнее...

На данный момент наше предприятие работает  22.02.2011 02:38

Самбери в Комсомольске на Амуре

подробнее...

На данный момент наше предприятие работает  22.02.2011 02:35

Завод по производству лущеного шпона

подробнее...

На данный момент наше предприятие работает  22.02.2011 02:28

Амурский гидрометаллургический комбинат (АГМК)

подробнее...

Компрессор CPS 185

Базовая комплектация компрессора CPS-185
Компрессор CPS-185 имеет одноступенчатый, винтовой, маслонаполненный, компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec (Бельгия-Швеция), приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz (Германия). Связка двигатель-компрессор смонтирована, через резиновые виброопоры на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Установка CPS-185оборудована топливным баком емкостью 80 литров. Компрессор CPS-185 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем. 

Системы управления и безопасности компрессора CPS-185 .
Компрессор CPS-185оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность компрессора регулируется путем изменения оборотов двигателя и проходного сечения впускного клапана компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давление в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления.
Эффективное рабочее давление компрессора CPS-185 устанавливается в пределах 4-7 бар поворотом рукоятки регулировки.

Система безопасности выдает предупреждение в случае:

  • отклонения от нормы температуры компрессорного масла;
  • отклонения от нормы давления и температуры масла двигателя;
  • отсутствия зарядки аккумуляторной батареи.

Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.

Основные преимущества передвижного компрессора CPS-185

  • прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки, 
  • высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco (Швеция-Бельгия), двигатель Deutz (Германия)
  • эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивают минимальный расход топлива
  • конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность
  • прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы (выдается ПСМ) и беспрепятственно перевозиться по автодорогам
  • оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова
  • низкий уровень шума

Технические характеристики передвижного компрессора CPS185

1. Компрессор
Рабочее давление (избыточное) бар 7
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 м3/мин 5,3
Шумовое давление по 2000/14 EC дБ(А) <98
Количество постов 3/4 дюйма шт 3
Количество постов 1 1/2 дюйма шт -
2. Двигатель
Дизельный двигатель - Deutz
Модель
D2011L03
Нормы по выхлопу
COM III
Мощность кВт 36
Число оборотов максимум об/мин 2750
Число оборотов минимум об/мин 1850
Емкость топливного бака литр 80
Расход топлива на максимальной мощности кг/ч 8,1
Расход топлива на холостом ходу кг/ч 3,6
3. Габариты и вес
Длина с регулируемым дышлом мм 3758
Длина с нерегулируемым дышлом мм 3586
Ширина на шасси мм 1400
Высота на шасси мм 1280
Вес рабочий с шасси кг 1060

Ограничения

Мин. давление 4 бар.
Макс. давление в ресивере 8.5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).
Макс. рабочая температура окружающей среды плюс 50°C.
Мин. температура гарантированного запуска минус 10°C. (без системы холодного старта).
Мин. температура гарантированного запуска с системой "Зимний пакет" минус 20°C. (поставляется по заказу).
Мин. рабочая температура окружающей среды минус 35°C.
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.